Luogo di origine:
Cina
Marca:
Cartesysj
Certificazione:
CE
Numero di modello:
CTXX-3
Descrizione del prodotto:
Quando il veicolo è parcheggiato sulla piattaforma, il dispositivo deve essere dotato di un dispositivo di controllo della resistenza agli urti.il carico statico delle ruote sarà misurato dal sensore e visualizzato sul monitor/display boardPoi il motore inizierà a guidare la ruota eccentrica nel tester, che in seguito si traduce nella vibrazione della piastra vibrante.Il motore si spegne automaticamente dopo aver raggiunto la potenza nominaleLa piastra continuerà a vibrare a causa dell'inerzia, e si tradurrà in vibrazioni simpatiche tra ruote e sospensione.Il carico dinamico minimo della ruota sarà ottenuto durante la vibrazione simpatica. Si può quindi calcolare il tasso di assorbimento (indicato in percentuale), maggiore è il tasso di assorbimento, migliore sarà la prestazione della sospensione del veicolo.
Caratteristiche principali:
Le piastre galvanizzate con una durata di vita più lunga Il corpo della macchina adotta saldatura integrale ad alta resistenza, che è conveniente per l'installazione e il debug
Parametri tecnici principali:
Modello | CTXX-3 | CTXX-10 |
carico massimo dell'asse di passaggio (kg) | 4000 | 10000 |
carico massimo dell'asse di prova (KG) | 3000 | 3000 |
Frequenza di vibrazione (HZ) | ¥23 | ¥23 |
Deviamento della ripetibilità del tasso di assorbimento | ¢2% | ¢2% |
Indicazione del valore di deviazione del peso dell'asse | ¢2% | ¢2% |
Oscillazione ((mm) | 6 | 6 |
Potenza del motore (KW) | Due per due.2 | Due per due.2 |
La superficie del battistrada (larghezza interna/larghezza esterna) (mm) | 800/2200 | 800/2700 |
Fornitore di energia | AC380V 50Hz | AC380V 50Hz |
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