Linea di prova centralizzata per motocicli a 2 e 3 ruote Include forza frenante, carico assiale, tachimetro, serraggio, allineamento ruote, fari

Linea di prova centralizzata per motocicli a 2&3 ruote Include forza frenante, carico assiale, tachimetro, bloccaggio, allineamento ruote, fari 

Articolo/Caratteristiche di prova:

Il tester per motocicli (EV) a due ruote è appositamente progettato per ispezionare le prestazioni dei freni e il valore del carico assiale, nonché il tachimetro di motocicli o veicoli elettrici. Combinato con il tester di forza frenante, il tester di carico assiale (pesatura) e il meccanismo di prova del bloccaggio ruota, il tester del tachimetro e il tester di allineamento ruote (opzionale, se è necessario testare la deviazione della linea centrale delle ruote anteriori e posteriori del motociclo). È un'attrezzatura avanzata per il Centro di ispezione tecnica di sicurezza dei motocicli, ed è anche ampiamente utilizzata nell'industria delle riparazioni di motocicli. Ulteriori funzioni sono disponibili collegando esternamente altri tester, come tester di emissioni, tester di fari, tester di livello sonoro, pannello segnali LED, ecc. Può anche rilevare la velocità massima, le prestazioni di accelerazione, l'eccessiva accelerazione e persino la coppia massima quando utilizzato dai produttori di motocicli. Il sensore ad alta precisione e l'elevata rotondità del rullo garantiscono l'esattezza del risultato.

Caratteristica di configurazione:

Il tester per motocicli (EV) a due ruote è appositamente progettato per ispezionare le prestazioni dei freni e il valore del carico assiale, nonché il tachimetro di motocicli o veicoli elettrici. Combinato con il tester di forza frenante, il tester di carico assiale (pesatura) e il meccanismo di prova del bloccaggio ruota, il tester del tachimetro e il tester di allineamento ruote (opzionale, se è necessario testare la deviazione della linea centrale delle ruote anteriori e posteriori del motociclo). È un'attrezzatura avanzata per il Centro di ispezione tecnica di sicurezza dei motocicli, ed è anche ampiamente utilizzata nell'industria delle riparazioni di motocicli. Ulteriori funzioni sono disponibili collegando esternamente altri tester, come tester di emissioni, tester di fari, tester di livello sonoro, pannello segnali LED, ecc. Può anche rilevare la velocità massima, le prestazioni di accelerazione, l'eccessiva accelerazione e persino la coppia massima quando utilizzato dai produttori di motocicli. Il sensore ad alta precisione e l'elevata rotondità del rullo garantiscono l'esattezza del risultato.